油圧シリンダによく使われるシールリングと機能

建設機械とオイルシリンダーは切っても切れない関係にあり、オイルシリンダーとシールも切っても切れない関係にあります。一般的なシールはオイルシールとも呼ばれるシールリングで、オイルを隔離し、オイルの溢れや通過を防ぐ役割を果たします。ここでは、機械コミュニティの編集者がシリンダー シールの一般的なタイプと形式をいくつか整理しました。

油圧シリンダの一般的なシールには、ダスト シール、ピストン ロッド シール、バッファ シール、ガイド サポート リング、エンド カバー シール、ピストン シールなどの種類があります。

ダストリング
油圧シリンダのエンドカバー外側に防塵リングを設置し、外部からの汚染物質のシリンダ内への侵入を防ぎます。取り付け方法により「はめ込み式」と「圧入式」に分けられます。

スナップインダストシールの基本形状
スナップインタイプのダストシールが最も一般的です。名前が示すように、ダストシールはエンドキャップの内壁の溝に貼り付けられ、それほど過酷な環境条件では使用されません。スナップインダストシールの材質はポリウレタンが多く、H断面、K断面が二重リップ構造など構造はバリエーションが多いですが、構造は同じです。

スナップオンワイパーのいくつかのバリエーション
圧入式ワイパーは、過酷な負荷条件下で使用されるワイパーで、溝にはまり込まず、金属層をポリウレタン素材で包み強度を高め、油圧装置のエンドカバーに圧入されています。シリンダー。圧入式ダストシールにもシングルリップ、ダブルリップなどさまざまな形状があります。

ピストンロッドシール
U カップとしても知られるピストン ロッド シールは、メインのピストン ロッド シールであり、油圧シリンダのエンド カバーの内側に取​​り付けられ、作動油の漏れを防ぎます。ピストンロッドのシールリングはポリウレタンまたはニトリルゴムで作られています。場合によってはサポートリング（バックアップリングとも言います）と併用する必要があります。サポートリングは、圧力下でシールリングが圧迫されて変形するのを防ぐために使用されます。ロッドシールにもいくつかのバリエーションがあります。

緩衝シール
クッションシールは二次ロッドシールとして機能し、システム圧力の急激な上昇からピストンロッドを保護します。一般的な緩衝シールには 3 種類あります。タイプAはポリウレタン製の一体型シールです。タイプ B と C は 2 ピース構造で、シールのはみ出しを防ぎ、シールが高圧に耐えられるようにします。

ガイドサポートリング
ガイドサポートリングは油圧シリンダのエンドカバーとピストンに取り付けられ、ピストンロッドとピストンを支持し、ピストンの直進をガイドし、金属間の接触を防ぎます。材質はプラスチック、テフロン加工を施した青銅等です。

エンドキャップシール
エンドカバーシールリングは、シリンダーエンドカバーとシリンダー壁をシールするために使用されます。エンドカバーとシリンダ壁の隙間からの作動油の漏れを防ぐ静圧シールです。通常はニトリルゴムOリングとバックアップリング（止め輪）で構成されます。

ピストンシール
ピストン シールは、油圧シリンダの 2 つのチャンバを隔離するために使用され、油圧シリンダの主要なシールです。通常は 2 ピースで、外輪は PTFE またはナイロンで作られ、内輪はニトリルゴムで作られます。機械エンジニアをフォローして、機械に関する知識をさらに深めてください。テフロン加工を施したブロンズなどのバリエーションもございます。単動シリンダにはポリウレタン製の U 字型カップもあります。