- 油圧ポンプ:システムは、通常はトラックのエンジンを搭載した油圧ポンプから始まります。このポンプは、油圧液(通常は油)を加圧し、ベッドを持ち上げるのに必要なエネルギーを生成します。
- 油圧シリンダー:加圧された油圧液は、通常トラックのシャーシとベッドの間に配置される油圧シリンダーに向けられます。シリンダーバレル内のピストンで構成されています。油圧液がシリンダーの片側に汲み上げられると、ピストンが伸び、ベッドを持ち上げます。
- リフトアームメカニズム:油圧シリンダーは、シリンダーの線形運動をベッドを上下させるために必要な回転運動に変換するリフトアームメカニズムを介してベッドに接続されています。
- 制御システム:トラックオペレーターは、トラックのキャビン内のコントロールパネルまたはレバーを使用して油圧ホイストシステムを制御します。コントロールを作動させることにより、オペレーターは油圧ポンプに流体を加圧し、油圧シリンダーを伸ばし、ベッドを持ち上げます。
- 安全メカニズム:多くダンプトラックの油圧ホイストシステムには、輸送中またはトラックが駐車中に意図しないベッドの動きを防ぐために、ロックメカニズムなどの安全機能が装備されています。
- 重力リターン:ベッドを下げるために、油圧ポンプは通常停止し、油圧液が重力リターンプロセスを介して貯水池に戻ることができます。また、一部のシステムには、油圧液の戻り速度を制御するためのバルブを組み込んで、正確なベッド低下を可能にする場合があります。
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